Beth yw modur cydamserol AC? Beth yw nodweddion moduron cydamserol AC
Mae modur cydamserol AC yn fodur gyriant cyflymder cyson y mae ei gyflymder rotor yn cynnal perthynas gyfrannol gyson â'r amledd pŵer. Fe'i defnyddir yn helaeth mewn offeryniaeth electronig, offer swyddfa modern, peiriannau tecstilau, ac ati. Mae moduron cydamserol yn moduron AC, ac mae'r dirwyniadau stator yr un fath â moduron asyncronig. Mae ei gyflymder cylchdro rotor yr un fath â chyflymder y maes magnetig cylchdroi a gynhyrchir gan y stator yn dirwyn i ben, felly fe'i gelwir yn fodur cydamserol. Oherwydd hyn, mae cerrynt y modur cydamserol o flaen y foltedd fesul cam, hynny yw, mae'r modur cydamserol yn llwyth capacitive. Am y rheswm hwn, mewn llawer o achosion, defnyddir moduron cydamserol i wella ffactor pŵer y system cyflenwi pŵer. Modur cydamserol AC
Nodweddion
Modur cydamserol ar gyfer gweithrediad modur. Oherwydd y gall y modur cydamserol redeg ar ffactor pŵer blaenllaw trwy addasu'r cerrynt cyffroi, mae'n fuddiol gwella ffactor pŵer y grid pŵer. Felly, mae offer ar raddfa fawr, fel chwythwyr ar raddfa fawr, pympiau dŵr, melinau peli, cywasgwyr, melinau rholio, ac ati, yn cael eu gyrru'n gyffredin gan moduron cydamserol. Mae'r fantais hon yn arbennig o amlwg pan ddefnyddir modur cydamserol mewn offer ar raddfa fawr sydd â chyflymder isel. Yn ogystal, mae cyflymder y modur cydamserol yn cael ei bennu'n llwyr gan yr amledd pŵer. Pan fo'r amledd yn gyson, mae cyflymder y modur hefyd yn gyson, ac nid yw'n newid gyda'r llwyth. Mae'r nodwedd hon o arwyddocâd mawr mewn rhai systemau trosglwyddo, yn enwedig systemau trosglwyddo cydamserol aml-beiriant a systemau rheoleiddio cyflymder manwl gywirdeb. Mae sefydlogrwydd gweithredu'r modur cydamserol hefyd yn gymharol uchel. Yn gyffredinol, mae moduron cydamserol yn gweithredu o dan or-gyffroi, ac mae eu gallu gorlwytho yn fwy na moduron asyncronig cyfatebol. Mae torque modur asyncronig yn gymesur â sgwâr y foltedd, tra bod trorym modur cydamserol yn cael ei bennu gan gynnyrch y foltedd a'r grym electromotive mewnol a gynhyrchir gan y modur' s cerrynt cyffroi, hynny yw, dim ond yn gymesur â phŵer cyntaf y foltedd. Pan fydd foltedd y grid yn gostwng yn sydyn i tua 80% o'r gwerth sydd â sgôr, mae'r torque modur asyncronig yn aml yn gostwng i tua 64%, ac yn stopio rhedeg oherwydd y llwyth ansymudol; tra nad yw'r torque modur cydamserol yn gollwng llawer, a gellir ei orfodi Excitation i sicrhau gweithrediad sefydlog y modur.
Strwythur Mae strwythur y modur cydamserol yn y bôn yr un fath â strwythur y generadur cydamserol, ac mae'r rotor hefyd wedi'i rannu'n bolion amlwg a pholion cudd. Ond mae'r mwyafrif o moduron cydamserol o fath polyn amlwg. Rhennir y ffurflen osod hefyd yn llorweddol a fertigol. Er mwyn datrys problem cychwyn modur cydamserol, gosodir troelliad cychwynnol ar y rotor yn gyffredinol. Gall hefyd atal osgiliadau yn ystod y llawdriniaeth, felly fe'i gelwir hefyd yn weindio mwy llaith. Yn ychwanegol at y strwythur traddodiadol uchod, mae yna hefyd strwythur rotor polyn crafanc heb gyswllt llithro. Gan gymryd modur 6-polyn fel enghraifft, mae dwy set o bolion magnetig siâp crafanc wedi'u gosod gyferbyn â'i gilydd ar y siafft gylchdroi. Mae un grŵp yn ymwthio allan i 3 chorff polyn yn echelinol i'r dde ar y plât crafanc; mae'r grŵp arall wedi'i osod ar yr ochr dde i'r cyfeiriad arall, fel bod y disg crafanc yn ymwthio allan i 3 chorff polyn i'r chwith yn echelinol. Mae polaredd y ddwy set o bolion magnetig gyferbyn. Ar ôl ymgynnull, nid yw arwyneb cylcheddol allanol y polyn magnetig bellach yn arwyneb teils crwn fel modur polyn amlwg cyffredin, ond mae wyneb teils siâp lletem, hynny yw, mae'r arc polyn ar un pen yn hirach na'r pen arall. Dangosir siâp y rotor cyfan yn y ffigur. Mae'r troellog cae wedi'i osod ar ymyl allanol yr iau ar y ddwy ochr. Mae'r fflwcs magnetig a gynhyrchir ganddo yn mynd trwy'r prif fwlch aer ochrol gm rhwng y polion N ac S, y bylchau aer echelinol g1 a g2 rhwng y rotor a'r stator, ac yna'n cau trwy'r clawr diwedd a'r sylfaen, fel y dangosir gan y llinell doredig yn y ffigur. Er mwyn atal y fflwcs magnetig rhag cylchedau byr trwy'r siafft, dylai'r siafft gael ei wneud o ddur anfagnetig; neu dylid rhannu'r siafft yn 3 rhan, mae'r rhan ganol wedi'i gwneud o ddur anfagnetig. Prif fantais y strwythur hwn yw nad oes unrhyw weindio yn y rhan gylchdroi, a dim cyswllt llithro rhwng y cylch casglwr a'r brwsh, felly mae'r llawdriniaeth yn ddibynadwy, mae'r strwythur inswleiddio yn syml, ac mae'r gwaith cynnal a chadw yn gyfleus. Ond mae ei brif gylched magnetig yn hir ac mae ganddo fwy o fylchau aer, sy'n cynyddu'r pŵer sy'n ofynnol ar gyfer cyffroi; mae gan y tai modur fagnetedd cryf, a fydd yn achosi i'r dwyn gynhesu; a rhaid i'r siafft gylchdroi hefyd gael ei hinswleiddio'n magnetig. Felly, nid yw'r math hwn o fodur wedi'i hyrwyddo'n helaeth, a dim ond mewn rhai achlysuron arbennig y caiff ei ddefnyddio, ac nid yw'r gallu cyffredinol yn fwy nag ychydig gannoedd o gilowat.
Dim ond ar y cyflymder cydamserol y gall cychwyn modur cydamserol gynhyrchu trorym ar gyfartaledd. Os yw'r stator wedi'i gysylltu â'r grid ar unwaith a bod DC yn cyffroi'r rotor wrth gychwyn, mae'r maes magnetig cylchdroi stator yn cylchdroi ar unwaith ar gyflymder cydamserol, ac mae maes magnetig y rotor yn llonydd dros dro oherwydd syrthni'r rotor, a'r electromagnetig. bydd trorym a gynhyrchir ar yr adeg hon yn gadarnhaol neu'n negyddol. Bob yn ail a'i werth cyfartalog yw sero, felly ni all y modur ddechrau ar ei ben ei hun. I gychwyn modur cydamserol, rhaid defnyddio dulliau eraill. Mae'r ddau ddull canlynol yn bennaf.
Method Dull cychwyn anghymesur: Gosod math cawell yn dechrau troellog ar brif esgid polyn magnetig y modur. Wrth gychwyn, cylched fer gyntaf y cyffro yn troelli trwy wrthydd, ac yna cysylltu'r stator yn troelli â'r grid. Gan ddibynnu ar dorque electromagnetig asyncronig y troellog cychwynnol i wneud i'r modur gyflymu i agos at y cyflymder cydamserol, ac yna pasio'r cerrynt cyffroi i'r troellog cyffroi i sefydlu prif faes magnetig y polyn, gellir defnyddio'r torque electromagnetig cydamserol i dynnu rotor y modur i'r cyflymder cydamserol.
Method Dull cychwyn modur ategol: Yn gyffredinol, defnyddir modur sefydlu gyda'r un rhif polyn â'r modur cydamserol (mae'r capasiti tua 10-15% o'r prif beiriant) fel y modur ategol, ac mae'r prif beiriant yn cael ei yrru i gyflymder sy'n agos at y cyflymder cydamserol, ac yna mae'r pŵer yn cael ei newid i stator y prif beiriant, a cherrynt y cyffro yn pasio yn y cyffro yn dirwyn i ben i dynnu'r gwesteiwr i'r cyflymder cydamserol.